捷運聯合開發案 房價高於行情1成

南勢角捷運共構 捷運聯合開發案 房價高於行情1成


捷運聯合開發案 房價高於行情1成 根據台北捷運公司的運量統計，每天有65萬人次搭捷運，平均每10個台北人，就有1人搭捷運通勤。

在「到站就到家」的吸引力下，大台北的捷運聯開住宅案人氣直線飆升。

代銷業者表示，市場上所推的捷運聯開案，也就是所謂的捷運共構宅，多屬中小坪數產品，因出租容易，在穩定租金的支撐下，保值性頗佳。

另一個優點是，省下買車和車位的錢，深獲白領上班族、首購新婚族的喜愛，儘管房價比區域行情高出10~20%的價格，後市依舊看好。

■ 捷運共構宅熱銷 較市價高1~2成 　　目前市場上有三個銷售中的捷運聯開案，位於三重的「冠德美麗新境」屬捷運新莊線先嗇宮站的共構住宅案，儘管捷運尚未開通，走重新橋接台北橋，可至北市大同區，附近有國小方便就學，離IKEA、家樂福商圈也不遠，屬一至兩房的小坪數產品，開價每坪35~43萬，較其他捷運宅不算高，詢問度不錯。

　　南勢角站聯開案「南方之星」，案量規模達一千兩百多戶，產品類型多元化，從套房到四房都有，再加上價格仍在三字頭，每坪約35~36萬元，比周圍房價高出2成。

　　「北方之星」則是捷運淡水線少見的捷運聯開案，且關渡站是淡水線最後一站屬北市門牌的捷運站，基地面積約1,859坪，2~4房中大坪數產品，享關渡自然公園等景觀，周邊有華碩電子、和信、馬偕醫院與藝術大學，吸引電子新貴、醫生、教授客群，開價43~48萬元，略高於市場行情。

■ 購買捷運共構宅 提防管理差、出入複雜 　　信義代銷協理何胤諭提醒，選購捷運聯開住宅要注意出入動線、門禁管理及戶數過多等問題，會造成居家品質下降，最好選擇住宅與捷運出入口採分開設計的推案，以免造成進出管制上的困難，且戶數較多，要留意管理是否良善，方可兼顧保值與增值性。

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南勢角捷運共構
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